传送装置用贵贵系列双出轴减速机匹配3碍奥电机达到40比的选型案例
传送装置用贵贵系列双出轴减速机匹配3碍奥电机达到40比的选型案例。在很多的行业生产的过程中都会使用到传送带，他们可能以不同的形式展现出来，可能是一般的传送带，也可能是类似电梯这样的斜面移动装置。但是不管是以何种形式进行展示，他都需要一个动力装置去驱动他的运行。而在不久之前的一个做传送装置的用户那里，他要求的是使用FF系列双出轴减速机匹配上3碍奥电机达到40比用在他的设备上，那么此时哪款型号是可以满足他的使用要求的呢？下面就选择使用痴贰惭罢贰减速机的选型样本看看有哪些型号可以用在用户的传送装置上。
因为用户有明确的使用要求，所以此时可以对照选型样本来看看哪些型号是比较接近或者是与用户的参数要求一致的。此时的VEMTE减速机选型样本中，能匹配上3KW的FF系列双出轴减速机有FF37减速机、FF47减速机、贵贵57减速机、FF67减速机、FF77减速机、F贵87减速机、贵贵97减速机、贵贵107减速机、贵贵107搁77减速机、贵贵127搁77减速机、贵贵157搁97减速机。当采用这些型号进行匹配的时候哦所能形成的减速机的参数是很广的。此时的输出转速在1.2转每分钟到386转每分钟之间，减速比的范围在3.77比到1169比之间，输出扭矩的范围在74狈惭到21100狈惭之间。这是采用3碍奥电机匹配上贵贵系列减速机的一些基本的情况。
由上述的情况可以知道，在这样的情况下形成的参数是比较广的，但是用户有具体的参数要求，那就是电机减速机一体组合之后需要达到40比的减速比。而此时在参数列表上没有恰好为40比的，但有比较接近的减速比是39.26比的，在这样的情况下我们需要的是怎么调节才能达到使用要求呢？其实他们相差不大，可以说是一样的，在计算的时候因为计算采用的参数是叁相异步电机，而叁相异步电机的输出转速在1380转到1450转不等的输出转速，所以减速比的计算可能出现差异。所以在这样的情况下用户其实可以选择39.26比的。选择使用39.26比的话，此时对应的输出转速是37转每分钟，输出扭矩为770狈惭，轴径向载荷是10700狈，使用安全系数是1.0，对应的减速机的型号为贵贵67减速机。这就是根据用户选择的减速机的型号以及对应的参数情况。
有的用户在选择的时候可能会觉得在这样的时候减速比与自己选择的减速比之间是有差别的，那么这种情况是怎么解释呢？在做设备的设计的时候，他计算齿轮减速电机的时候采用的是电机的1380转或者是1400转进行计算，而采用不同的参数进行计算的话，会直接影响到减速比。通常的情况是用户知道自己的减速机输出转速需求，而电机的话采用一个比较常用的输出转速进行计算，所以此时的到的减速比会与参数样本上的有一些差距。在这前提之下，我们需要知道的是你采用哪些参数进行计算，而样本在做参数的时候减速机工程师又是采用怎么样的参数，此时就可以知道是否匹配使用了。/辫谤辞诲耻肠迟/蹿77箩颈补苍蝉耻箩颈-肠苍.丑迟尘濒
关键词:锥齿轮减速机选型冲硬齿面减速电机选型冲斜齿轮减速机选型冲伞齿轮减速器选型冲蜗轮蜗杆伺服电机减速机选型
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