1比142减速机用在滚珠丝杠升降机上，滚珠丝杠升降减速电机
1比142减速机用在滚珠丝杠升降机上，滚珠丝杠升降减速电机。在一些仓库中心或者是一些工厂的流水线上，经常需要将物料进行转运到指定的生产线上，此时的情况下有的时候会直接使用机械手进行工作，而有的时候则是则是会选择一些平台进行升降工作，在这样的情况下需要考虑一下升降平台的一些具体的情况。不久之前一个用户想使用一款电机减速机一体机及带动他的滚珠丝杆升降机减速机进行匹配使用。他在选择驱动件的时候要求减速机的减速比为142比的。那么这样的参数要求下应该怎么将具体的型号进行匹配使用呢？下面来看看具体的一些情况。
在用户的为他的滚珠丝杠升降机选择对应的电机以及碍系列减速机型号的时候他的哟求是使用142比减速机进行匹配使用去满足他的设备的一些具体的要求，在这样的情况下我们需要考虑一下滚珠丝杠升降机的负载要求是多少的，然后根据实际的负载以及运行的速度要求去选择对应的减速机型号以及电机的功率进行匹配使用去满足实际的工作需求。他的滚珠丝杠升降机需要从0到3米之间进行来回的运行，在这样的情况下还需要知道速度以及负载。这种设备选择对应的减速电机的时候，往往是需要配刹车电机进行组合使用的，此时的情况下可以选择配刹车电机与自锁减速机进行组合或者是使用双刹车电机配齿轮减速机形式进行使用在他的设备上。一个用户设计上对于通过滚珠丝杆升降机上的减速机，由于用户还没有完全确定不同型号以及需要设计选型，所以他们自己需要选型号，而我们只有一些不确定的参数。经过一番讨论之后用的是伺服控制电机，电机输出功率是4碍奥的，而它需要设计运行的时候需要减速机是直角输出，减速比也确定工作下来是142比的。那么这个信息数据技术能否实现计算结果出来吗？答案是确定的，是可以分析计算的。因为伺服系统电机的扭矩与一般的齿轮减速电机的扭矩计算方法不一样，如果是齿轮减速电机4碍奥的扭矩只有27.2狈惭而伺服电机的就比这个大。那么在直角减速机选型的时候配伺服电机时，能不能用其他普通电机的数据去校对伺服电机的呢？如果要选用4KW而减速机要在142的话那么这款减速机的输出扭矩应该可以达到3800NM左右。若不使用直角蜗轮减速机，选择使用直角齿轮减速机的话，此时的传动效率可以达到95%，相差不大，经过减速机的输出扭矩约为3800NM×95%这是选择碍系列减速机的输出扭矩情况。
在大多数的情况下使用在丝杠升降机上用的电机以及减速机型号样式通常使用是中空通孔输出的，也就是选择KA系列减速机或者是KAF系列减速电机这两款是比较合适的。具体的能匹配上4KW电机的碍系列减速机可以下载减速机选型样本进行详细的查看/product/list-kxiliejiansuji-cn.html
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