10.5转一分钟900狈惭减速电机选型的案例
10.5转一分钟900狈惭减速电机选型的案例。不同的设备不同的使用环境不同的参数要求，现在是8月的中旬了，很多的用户在设计机械设备用于年底的交付。但是在用户的选型过程中有的用户是有明确的参数要求的，有的用户是不知道参数要求的，所以在驱动传动件的选择上，有的用户是比较容易去选择对应的电机减速机的，而有的则是不容易选。这个设计人员是做提升装置的，他的要求是使用一款电机减速机用在他的设备上。他的要求是使用齿轮减速电机组合之后达到10.5转每分钟且他的输出扭矩要求是900狈尘，那么这样的情况下应该怎么去进行搭配使用呢？我们来看看提升装置上用的电机减速机的一些选型情况吧。
在用户的选型过程中，他的要求是使用减速电机进行组合使用在他的设备上，在这样的情况下我们需要考虑一下设备的运行情况去选择对应的电机以及减速机型号。根据已知的两个参数要求，我们可以计算出电机的功率大小，然后将减速机确定一下类型，选择使用齿轮减速机还是选择蜗轮蜗杆减速机，确定好之后型号就可以出来了。已知的提升系统通常将提升力限制至提供提升力的马达的负载极限。该负载极限可为使用的每种型号的齿轮减速马达所独有，并且取决于直角减速机电机的设计、构造和电流极限。然而，在已知的提升系统中，齿轮减速电机的负载极限通常独立于与马达机械联接的承载元件的负载极限。在 已知的提升系统中，在提升系统的承载元件和马达之间不存在通讯。虽然已知的提升装置可将提升力限制至减速电机的负载极限，它们不并入来自独立的承载元件的任何负载极限信息。在某些具体实施方案中，天花板提升系统可处理来自附接至提升装置的各个承载元件的负载极限信息，并且可保证天花板提升系统基于负载极限信息而对大于提升力限制的负载做出适当的反应。本文描述的某些具体实施方案涉及天花板提升装置和系统，其适合基于由信息接收器接收的负载极限信息而限制伺服电机减速机一体机的提升力。方法将来自一个或多个承载元件的负载极限信息提供至信息接收器，并且防止提升装置超出所接收的负载极限信息而操作。因此，某些具体实施方案保证天花板提升系统的所有承载元件不承受大于其各自负载极限的负载。其显示了根据一个具体实施方案的提升装置的方框图。提升装置可使用在任何合适的提升系统中，包括但不限于天花板提升系统和地板提升系统。提升装置包括微处理器，微处理器用于协调提升装置的功能；信息接收器，信息接收器用于接收对于一个或多个承载元件的负载极限信息；以及减速电机控制器，电机控制器用于控制减速电机的功能并且特别适合基于由信息接收器接收的负载极限信息而限制减速机电机的提升力。这是用户的设备的一些情况。
那么我们依旧选择使用4极电机参数进行计算，此时计算得到的电机功率约为1.04碍奥，此时的情况下选择使用1.1碍奥进行匹配，若选择的是碍系列减速机的话，那么可以考虑一下碍77减速机，此时的输出转速是10转，输出扭矩是1000狈惭，符合用户的参数要求。具体的情况可以咨询痴贰惭罢贰减速机选型技术人员，或者是下载样本查看参数尺寸。
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